Depuis 34 ans Ducati propose à ses clients une gamme d’hyper-sportives directement dérivées des machines
Superbikes de compétition engagées dans les différents championnats. Cette gamme de la marque de Bologne se caractérise par une course à la puissance qui semble sans fin…
1987 : La Strada 851 avec ses 102 ch à 9000 tr/mn
1993 : La 888 SP5 avec ses 118 ch à 10 500 tr/mn
1995 : La 916 SP avec ses 126 cv à 10 500 tr/mn (996cc)
2001 : La 996 R avec ses 135 cv à 10 200 tr/mn
2002 : La 998 R avec ses 139 cv à 10 000tr/mn
2005 : La 999 R avec ses 150 cv à 9 850 tr/mn
2007 : La 1098 R avec ses 180 cv à 9750 tr/mn
2007 : La Desmosedici avec ses 200 cv à 10 500 tr/mn
2010 : La 1198 R Corse avec ses 186 cv à 9750 tr/mn
2012 : La Panigale 1200 S avec ses 195 cv à 10 750 tr/mn
2016 : La Panigale 1299 aves ses 205 cv à 10 500 tr/mn
2018 : La Panigale V4S avec ses 215, 5 cv à 13 000 tr/mn
2021 : LA Panigale V4R avec ses 221 cv à 15 250 tr/mn