Ducati

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STREETFIGHTER V2

Le nouveau Streetfighter V2 est un roadster sportif au caractère unique. Il répond aux besoins des pilotes qui recherchent une moto capable de combiner l’ADN sportif de la Panigale V2 avec l’attitude et le style du Streetfighter. Le résultat est une moto intuitive et facile à manier, avec la bonne dose de puissance pour garantir des performances sportives et un plaisir de conduite maximal.

DESERT X  

Voici le nouveau DesertX : soyez prêts pour l’aventure de votre vie.

Une moto à l’attitude tout-terrain intense, qui repousse les limites de ce que vous pouvez faire avec une Ducati. Dunes de sable, sentiers étroits, routes de gravier et virages montagneux : avec le DesertX, les rêves aventureux ne connaissent plus de limites.

  • Jantes de 21″ / 18″.
  • Débattement des suspensions 230 mm / 220 mm
  • 250 mm de garde au sol
  • Moteur 937 cc Testastretta 11°, 110 cv
  • Châssis et ergonomie dédiés au tout-terrain

 

 

MULTISTRADA V4

Découvrez la quatrième génération de Multistrada

Plus sportive et plus pratique, plus performante en tout-terrain et plus facile à utiliser en ville : quatre facettes qui rendent la quatrième génération de Multistrada efficace et amusante dans toutes les conditions de conduite. Garantie 4 ans avec le #4EverMultistrada.

 

 

MULTISTRADA V2 

Nouvelle Multistrada V2. Faites l’expérience de #YourEverydayWonder au quotidien grâce aux améliorations apportées à la réduction du poids et à l’amélioration de l’ergonomie et du confort.

  • Moteur Testastretta 11° de 937 cm3 développant 113 ch à 9 000 tr/min et 94 Nm à 6 750 tr/min.
  • -5 kg par rapport à la Multistrada 950
  • Réglage de la hauteur de la selle de 830 mm à 790 mm
  • Roue avant de 19 pouces
  • Version 35kW également disponible

 

 

MONSTER

18 kg de moins.

Le nouveau #Monster est plus léger, pour vous garantir une tenue de route extraordinaire tant sur la piste que sur la route.

Soyez prêts à libérer tout votre potentiel !

 

 

PANIGALE V4/V4 S

La nouvelle Panigale V4 2022 a été améliorée dans tous les domaines : aérodynamique, ergonomie, moteur, châssis et électronique.

Elle est dotée de nouvelles caractéristiques exclusives. Le résultat est une moto encore plus rapide sur circuit et en même temps plus intuitive et moins fatigante pour un large éventail de pilotes.

  •  Nouvelle configuration aérodynamique
  •  Puissance portée à 215,5 ch à 13 000 tr/min (version UE uniquement)
  •  Boîte de vitesses SBK avec des rapports I, II, VI plus longs
  •  Nouvelle gestion du couple
  •  Modifications du châssis, dont la nouvelle fourche pressurisée Öhlins NPX 25/30 réglable électroniquement
  •  Selle et réservoir redessinés pour une meilleure ergonomie.
  •  Nouvelle gestion des modes de puissance avec 4 modes moteur
  •  Évolution du tableau de bord

 

 

SCRAMBLER TRIBUTO PRO / URBAN MOTARD

Le Scrambler Ducati 1100 Tribute PRO est notre hommage au premier bicylindre à air emblématique à l’occasion de son 50e anniversaire. Une nouvelle ère de plaisir nous attend!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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