LES ANNÉES 70…

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L’exposition « Années 70 » regroupe une soixantaine de motos exceptionnelles produites au cœur des seventies, présentées en 4 tableaux :

– sous les pavés la plage
– le bar des amis
– la route de la liberté
– l’atelier compétition

A travers ces tableaux, le visiteur s’immerge dans la « parenthèse enchantée », qui démarre au lendemain de Mai 68 et s’achève au début des années 80, après deux chocs pétroliers, une médiatisation du terrorisme, une montée progressive du chômage, un début de désindustrialisation, …

En un peu plus de dix années, c’est toute une génération qui remet en cause, parfois violement, le modèle sociétal appliqué durant les 30
glorieuses.

Une époque nouvelle :
– libéralisation des mœurs
– société de consommation en plein essor
– loisirs accessibles au plus grand nombre

Dans les années 60, la moto était soit utilitaire, soit marginalisée, associée à une image de voyous et de rebelles.

Durant les années 70, le marché de la moto connaît une véritable explosion, en Amérique du Nord puis en Europe.

La moto est à la mode : à la télévision, dans les publicités, au cinéma. La presse spécialisée fait sa révolution, se modernise, se développe.
Les stars de l’époque s’affichent au guidon des grosses cylindrées les plus puissantes.

Objet de consommation accessible au plus grand nombre, mais aussi symbole de liberté, la moto porte les valeurs des années 70 :
– croissance
– consommation
– vitesse
– danger
– révolte
– liberté
– évasion

Hélas, le vent de liberté qui souffle dans les années 70, s’estompe à l’aune des années 80.
Une décennie qui verra l’apparition du virus du Sida, l’arrivée au pouvoir gouvernements conservateurs (Reagan aux U.S.A., Thatcher en Grande Bretagne), le retour de la guerre froide, l’invasion de l’Afghanistan, la catastrophe de Tchernobyl, etc …

Le rêve est passé.

 

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