50 ans de la Yamaha YZ
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Description
Comme la plupart des constructeurs, Yamaha se met au motocross en modifiant ses routières en scramblers. Mais à partir de 1967, tout s’accélère. Un premier proto de MX, appelé YX-26, gagne au Japon. Plus tard, il en découlera le célèbre trail-bike DT suivi des versions kitées cross AT1 et AT2. Puis, s’en suit la gamme des MX, commercialisée à compter de 72. Quelques exemplaires de ces rares machines, mères des YZ, seront présentées pour la première fois à Lyon. Enfin, en 1974 les YZ arrivent sur le marché, avec notamment une 250 dotée du très efficace amortisseur Cantilever. Depuis, la marque n’a cessé d’innover et de gagner : apparition du refroidissement liquide en 1976 sur la moto d’usine de l’américain Bob Hannah (1981 dans le commerce), des valves à l’échappement en 82, des fameuses 500 YZM à cadre alu (elle sera là !), de la pionnière et révolutionnaire YZ400F à moteur 4T victorieuse au SX de Las Vegas en 1997, de la première 250 4T de l’ère moderne en 2001 et etc. Aujourd’hui, les YZ modèle 2024, au look « revival 90’s », marquent ce bel anniversaire. Pour le fêter, une exposition au nombre record de cross Yamaha sera présentée (on parlerait de 80 machines exposées...). Qu’elles soient restaurées « showroom » ou dans un beau jus d’origine, neuves d’époque, jaunes US, réplicas de pilotes, préparées, factory et victorieuses pour certaines, ce sera du jamais vu !
